Первый этап — снятие растительного слоя. Растительный слой удаляют полностью: остатки корней и перегноя приводят к просадкам. Глубина корыта диктуется нагрузкой и составом грунта. Под пешеходную нагрузку глубина обычно составляет 25–35 см, для проезда машины — значительно глубже.

Отвод воды — то, на чём экономят чаще всего. Влага в основании зимой превращается в лёд и поднимает покрытие. Уклон дорожки делают в пределах 1–2 % в сторону газона или лотка. При высоком уровне грунтовых вод в основание закладывают дренажную трубу.

Оснований по сути два — жёсткое и нежёсткое. Нежёсткое основание укладывают слоями: геотекстиль, раковины из оникса щебень фракции 20–40, расклинцовка мелкой фракцией, песчано-цементная подушка. Уплотнение обязательно для каждого слоя — без уплотнения покрытие просядет в первый же год.

Жёсткое основание нужно там, где камень сажают на клей. Плиты сажают на клей класса не ниже C2, moon white обязательно намазывая и основанизвестняк и ракушечник отличияе, и камень. Непроклеенные зоны зимой набирают воду и отрывают камень. Плиту укладывают на свежий гребень.

Ширина и заполнение швов — деталь, которая решает многое. Ширину шва выдерживают в пределах 3–10 мм — камень расширяется при нагреве, и запас необходим. При нежёстком основании зазоры заполняют песком либо гранитным отсевом. При укладке на клей швы заполняют затиркой для улицы. Деформационные швы нарезают каждые 3–5 метров.