Главный критерий для улицы — морозостойкость. Этот параметр напрямую связан с водопоглощением: чем плотнее порода, тем меньше влаги она впитывает и тем медленнее разрушается. Плотные какой гранит выбрать для отмосткиы впитывают доли процента влаги, тогда как травертин и известняк заметно пористее. Для уличного мощения в холодном климате это решающий довод в пользу плотных пород.

Прочность на сжатие и истираемость задают нужную толщину плит. Для пешеходной дорожки берут, купить мрамор Дайно Реале как правило, 20–30 мм, для проезда машины толщину увеличивают до 60–80 мм. Гранит и кварцит почти не истираются, мягкие известняки — гораздо слабее.

Обработка лицевой стороны напрямую влияет на скольжение. Зеркальная полировка для наружного мощения не подходит. Матовые обработанные поверхности дают надёжное сцепление. Для ступеней мрамор и гранит разница участков с уклоном выбор фактуры перестаёт быть эстетическим.

Тип раскроя сказывается и на бюджете, и на сроках. Плиты точной геометрии позволяют работать быстро, но требуют более точного основания. Дикий плитняк обходится дешевле, при этом подгонка каждого элемента отнимает много времени. Колотую брусчатку обычно применяют на проездах.

Оттенок камня лучше подбирать в связке с фасадом и малыми формами. Светлые породы не раскаляются под прямыми лучами, тёмный камень накапливает больше тепла. И последнее — в бюджет закладывают запас материала на подрезку и брак. Докупить камень из той же партии позже почти невозможно.